通勤電車に座ろうよ 通勤電車に座ろうプロの会講演録
協賛 千代田線よい子の会
宮本武蔵を励ます会
ノストラダムス再評価委員会
江戸のたこ焼き保存会
日本いかの会
副都心低速度交通公団
日本の通勤地獄を守る会
えりか公式ファンクラブ
常磐線は全国最悪の乗車率である。もしあなたが常磐線で
座席の確保する術の長じていれば、正に、日本一のサラリー
マンといえるのだ。
さあ、切磋琢磨して「座りのプロ」になろうではないか。
賢人語りて曰く「稼ぐに追いつく貧乏なし」と。（謎）
基本技術編
[基本技術 １]
まず、入門者が学ぶべきことは、降りる者を発見すること
だ。以下の小技はすぐにも実践し、体で覚えるべきだ。
努力あるべし！「明日はどっちだ」
○ 窓の外をちらちら見る者
○ 深く座り直す者
○ 切符を手で持っている者
○ 鞄を持ち直す者
○ 網棚の自分の荷物を見る者
○ ウオークマンのイヤホンをしまう者
○ 読書中の本を鞄にしまうもの
○ 降りる理由は判る者
特殊新聞（競馬・競輪のある駅）
記章校章（中学校・高校のある駅）
旅行カバン（空港や新幹線へのターミナル駅）
○ 普段着のおばさん
○ 首を振ってコリコリならすおじさん
○ 顔を手のひらで撫でたおじさん
○ ポケットからタバコを取り出すおじさん
○ 肩のふけを落とすおじさん
○ ふっと黙り込む女子高校生群
○ 髪を直す若い女性
[基本技術 ２]
禁忌（タブー）はこれだ。以下のような座席のまえに立っ
てはならない。それでは、通勤者として生きてはいけない。
次の者どもは、君の敵なのだ。
○ 深く眠りこけている奴
○ マンガを読んでいる奴
○ 股を開いて、背でよっかかって座っている奴
○ 降りない理由の判る奴
降りる理由の判る者の逆さまが判る奴
○ 吊り広告に見入っている奴
○ 荷物を全部網棚に乗せている奴
○ カバンから本を取り出す奴
○ じんーせーい♪ 楽ありゃー苦もあるさー♪ って歌っ
ている奴。座席に関係ないが近づかぬことだ。
[基本技術 ３]
○ 次のものは全部読み取らなければならない。
襟章・校章・名札
教科書等の学校名
社封筒の住所
手で持っている切符・定期の行き先
[基本技術のおまけ]
座ろうプロ学会で、つぎのような研究が発表された。
テーマ「なにかを読んでいる着座者の、読んでるもの別
降車傾向についての考察」
○ 新聞紙 まず降りない。とくにスポーツ紙購読者は遠距離通勤者だ。★
○ 文庫本 割と、降りる可能性がある。継続読みらしい。 ★★★
○ 週刊誌 絶対、降りない。これは俗に覚悟の乗車といわれるものだ。★
○ ハードカバー 案外おりる。彼らは単なる読書好きなのだ。 ★★★★★
○ 漫画雑誌 なんらの傾向もないようだ。彼らは単なる馬鹿なのだから。
○ 教科書 すぐ降りるかもしれない。教科書は精神安定剤なのだ。 ★★★★
○ お経 ありがたや。ありがたや。 ★
○ 平凡社最新百科事典 狙い目。(^ ^)/ だが、遭遇出来ないのは、悲しい。 ★★★★★
○ 地図 地図を見ている者は通勤者にあらず。ひょんに降りるか？★★★★
○ 自己破産非決定通知書
窓から飛び降りるかもしれない。座席が空くかもしれない。★★★★★
○ 川端康成「雪国」 上越線と常磐線を間違っている。言ってあげて、座るべし。★★★★★
○ 時刻表 絶対！絶対！降りない。どこまでいくんだ馬鹿野郎。 ★
○ 競輪・競馬新聞 行く奴は吉。（駅が解る）帰る奴は凶。（解らない） ★★★
作戦編
さて、ここで基本の技は終了だ。ここまでの技に習熟した
ら、君は電車通勤業界のふんどし担ぎと呼ばれる地位に登り
詰めたといっていい。
中級編に入り十両を目指そう！名付けて座ろう作戦だ。
中級編を学べば、ほら！横綱も視野にはいった。
初級が座るための「降りる者」探しであったのに比べて、
中級では、より座れる確率をたかめる作戦である。
言葉を言い換えると、より頻度高く座れるように状況をセッ
トするノウハウと言える。
[始発駅作戦]
これは中級としては初歩的なノウハウである。君の乗車駅
より上流で初めての始発の電車に乗ってはいけない、と言う
法則である。始発駅では、電車をやりすごして列んでさえ座
ろうとする者がわんさかいるのだということを思い起こそう。
三台や四台やりすごすのはいくらでもいる。こんな輩は長距
離通勤者だ。金輪際降りないから、そう思え！
（なんだか、柄が悪くなってきたなあ）
[階段作戦]
これは、君の下流の大量降車駅の階段付近の扉から乗車せ
よとの法則である。快速、急行などの停車駅や乗り換え駅で
は、大量の乗客の入れ替えが生じる。ここに勝機が生じるの
だ。パートのおばさんはほとんど降りて行くのである。
主要駅の階段、出口、乗り換え口、乗り換えホームは要チ
ェックだ。
大事なことは、フォーメーションで、あらかじめ自分は扉
と扉の中央に位置しておき、降車車の流れに沿って移動して
席を確保することである。
賢人曰く「流れに棹させば倒される」
[定時作戦]
忍耐の勝負であるが、定時刻同じ電車に乗り続けて、降り
る者を探し続ける作戦である。
ただただ忍耐に頼るわけだが、これが王道である！
この収穫は莫大だ。
大事な点は、混み具合少ない、ムリにでも降りるヒトの前
に立てるような車両で発見することである。
老齢者にかならずいるものだ。
[交替作戦]
これは前の定時作戦の亜流だ。
この作戦は金と運が必要である。
要は、いつも同じ時間に、同じ駅で降車する通勤（通学者）
みつけ、その仁と親しくなり、座席を交替してもらう訳であ
る。肝要なことは見つけるだけでなく、親しくなることであ
る。金がかかるのはこのことを言う。
金を忍耐で補う方法もあるが、親しくなるために、当人の
頭の上に荷物を落とす（それを潮に話かける）くらいの芸当
ができなくてはいけないし、その時間に乗ることを相手が義
務感じてしまうようにしむけていくこともポイントだ。
若干空いている車両を選ぼう。
[作戦編のおまけ] 猛烈オバタリアン対策
現時点、オバタリアンに有効な対策は報告されて無い。断じて無い。絶望的に無い。
[作戦研究資料] 座席硬度についての科学的アプローチ
ドアから乗車したとたん一瞥して、視野にある七人掛けの四
つの座席が座りやすい座席か、だれも降りそうない座席かを
判断することは決定的に重要なことであるのはいうまでもな
い。多数の乗車客に先駆けて、有効なポジションを確立しな
ければ、まず座ることはでない。
ここでは、瞬間的な「座席硬度」の判断と、俊敏な行動が要
求されるのだ。
座席の硬度は次のような科学的基準によって測定される。
七人掛けの席に男ばかりが７人すわっている ＋２
七人掛けの席に背広が５人以上すわっている ＋２
七人掛けの席にいねむりしているのが４人以上いる ＋２
七人掛けの席に本を読んでいるのがが４人以上いる ＋２
七人掛けの席の網棚がびっしり埋まっている ＋２
七人掛けの席の色彩がカラフルである −１
七人掛けの席に誰も座っていない −９
七人掛けの席に美人が２人座っている ＋２
七人掛けの席の見ず知らずの客らが合唱している ＋１０
七人掛けの席に客達が農協の旗をもっている ＋１０
七人掛けの席の客の誰かがオエッと吐いている −９
以上に該当するポイントを加算し（１０を超えたら１０とす
る）硬度を判定する。硬度１０度の座席には近づいてはなら
ない。
８項目目の「美人」については判断が、観察者の主観に左右
される嫌いがある。残念なことだ。
しかるによって、座ろうよプロの会では美人判定に科学的
アプローチを導入しており、次の基準を厳密に適用するよう
に強く要請している。[美人度]
１．佳人
２．麗人
３．美人
４．別嬪
５．並
６．ぶす
７．べちゃ
８．おかめ
９．モンスター
１０．でんぐりがえり
８項目目の「美人」については判断に該当するのは１．２．
３である。
戦略編
戦略編に移ろう。これが判れば、君は幕内だ、もう遠い通勤
駅の郊外にローンで家が買えるぞ。ｹｹｹ （続く）
[松葉杖・仮病戦略]
松葉杖・仮病戦略は、着座者の同情をかって席をゆずら
せようという、ゆゆしき戦略の発動である。
このページの後掲おたよりから一部抜粋して説明しよう。
あとこれはちょっといけないやり方だけどすご〜くだるそう〜
な顔をする！（爆）熱なんかないのにおでこに手を当てたり、
お腹が痛いかのように何度もお腹をさすったり・・・。
たま〜にそういう表情を見て「大丈夫ですか」って言って
席が空いたら譲ってくれたりすることもまれにあったけど
でも良心が痛むよね。。。→ひどい奴！（笑）
ほんとはこんなことしてないよーだ
この亜流としては、松葉杖法、盲人法、げっぷ法、ニンニク法、
へらへらぶつぶつ法がある。諸君も充分に、この技法を修得
するように努められたい。
この戦略には問題点が多くある。
まず、良心が痛むことである。席を替わってくれる人はとて
も、いい人だけである。そんないい人だけは騙してはならな
い。これは人の道であーる。
どんなにいい人かというと、こんなにいい人なんであーる。
すなわち、めったにいないのだ。
わたし（ももんが）が昔、ほんとに怪我をして松葉杖で通
勤したことがある。まず、席を譲ってくれる人はなかった。
意地で優先席で大袈裟にふるまってみたが結果は同じだった。
そのなかでも譲ってくれた人もおり、それはきまって、青
年か、４０代の女性であった。
第二の問題点はリスクである。
あなたが、盲人法に成功する。あなうれしやとばかり、座る。
忘れてしまって本を読み出す。回りの乗客達が怒りに狂って
あなたを半殺しにしなる程、殴るけるしたとしても、神はそ
のもの達を許すだろう。
かくして、あなたは翌日から、ほんとうに松葉杖で通勤し
なければならない。その時前述のように、だれも席を譲って
くれないだろう。
[自立スケジュール戦略]
かく言う「座ろう会」会長のももんがは、３月３１日を
もって退職するのだ。４月からは上場会社役員変じて、ただ
の人なのだ。ただの人はもう通勤電車に乗ることもなく、木
枯らしすざぶ近所の公園のベンチでタバコを吸うのみである。
ここで、ももんがは「自立スケジュール人」を声高に宣言
する。もう、ももんがは自分自身の行動を自分自身で決定す
るのだ！。もう痛勤電車には乗らないぞ。
座ろう会の諸君もすぐに会社をやめなさい。
[正しい通勤電車の楽しみ方]
これからの長文は全部次のサイトからの借り物である。
とても面白いので、ぜひ一度いってみよう。
イエローアングル - 電車内での過ごし方、美術大学に関するためにならない情報等。
世界有数の電車大国日本。電車の中は戦場で
す。大人も子どもも傷を負った戦士です。心の
痛みは拭えません。甘える熱い胸もありませ
ん。その上それは日常という名のもとに当り前
に存在し、そうそう逃げ出すワケにもいきませ
ん。
ということで、そこでいかにして楽に生き残る
かという案を考えてみることにしました。
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Survival plan1 こころがまえ
電車の中というのはある種異様な空間です。たくさん
の人々があの同じ狭いスペースを共有しながら、お互
いが関わりを持たず勝手にそれぞれの時間を過ごして
います。まあ、それは全く見も知らぬ人ばかりである
わけですから当然といえば当然なのですが、関係を何
ももたぬ人々が一つのハコの中でぎゅうぎゅうになっ
てるんですからとりあえずフツーの状態ではありませ
ん。そこで問題が起こらない訳がありません(乱暴
だ)。
時間をどう過ごそうと個人の自由だし、全くの他人で
すから誰が何をしていようとどうでもいいことなんで
すが、狭い車内ですから周りに被害を及ぼす人々が出
てきます。彼らは他人がどうなろうと自らのルールを
押し通します。それはもう押す一方で引くことを知り
ません。彼らのおかげで私達の心は痛むばかりです。
しかし電車に乗る度にそういった人々に振り回されて
いたんでは、この電車大国日本では生き残れないのが
現状です。電車の中ではそれぞれの生い立ちも肩書き
も関係ないのだから皆立場は平等であるはずだなんて
いうのは理想論でしかありません。あそこは日本社会
の縮図です。強い者はひたすら強く弱い者はひたすら
弱い、いわゆる弱肉強食の世界であり、それぞれがそ
れぞれのキャラを担っています。
食われないためには強くなればいいのですが、強くな
りすぎてもいけません。強くなりすぎることは周りに
被害を及ぼす諸悪の根源となることだからです。自ら
を敵に同化させるのは確かに一つの抜け道ではありま
すが、でもそれは裏切りと同じ行為です。そうなって
しまったら、もう私達の仲間ではないのです。
実は、逆説的ではありますが私達が最後までなくして
はいけないモノは「弱い心」なのです。何にも動じな
い鋼の心ではダメです。ちょっとのことでも痛むよう
な心でないと他人の痛みは分かりません。
例えば、やっとのことでマイシートを確保したら次の
駅でお年寄りが乗り込んできて自分の近くに立ったも
んだからヤベーやっぱ譲るべきか？譲らなきゃダメな
のか？でもこっちだって疲れてるんだしあんだけ苦労
して手に入れたんだここは寝たフリでもしてやり過ご
してやるかしかし譲らないというのも何か悪いような
気がするし非情なヤツみたいで嫌だやっぱ譲らないの
は私のエゴにすぎないんだろうかうわあどうすればい
いんだ…っていうアレです。他人の痛み、さらには自
分の痛みさえも気にならなくなったらモンスターの仲
間入りです。
私達が弱い心を抱えたまま生き残るには、敵とまとも
にやりあってはいけません。基本的にどうかわしてい
くかです。ちょっと卑怯なテをつかってもかまいませ
ん。相手は憤慨するだけで心を痛めたりはしませんか
ら。要は表面上は波風を立てずに、精神的に優位に立
ちさえすればいいんです。つまり心で「勝った」と思
えりゃいいんですね。この場合の戦い方は基本的に自
分の心の中を操作することだけです。なんとなく逃げ
腰で卑怯っぽい感じですが、いいんですそれで。モメ
事を起こしたくないっていう感情こそ弱い心が生み出
すモノなんですから。
19980303
Survival plan2 敵を知る
戦いはまず、敵を知ることから始まります。今回は主
な敵をピックアップしてみます。とりあえず、どんな
敵たちと戦わなければいけないのかを良く把握してお
きましょう。
#おばちゃん
とにかく押しがメチャメチャ強い。自分の尺度が世間
一般(フツー)の尺度だと信じて疑っていない。彼女達
のなかでは、わたしの意見はみんなの意見イコールわ
たしは正しいという図式が成り立っているらしい。
一人でもかなりのパワーを見せるが、集団となると周
りに付け入るスキを与えず、車内におばちゃんワール
ドを形成してくれる。集団内部では複 雑な派閥抗争が
起きていることが多いが、外部に対する攻撃時の結束
力はおそろしくかたい。
思考は元より身体が少しでもおトクな方へ流れるよう
にできているらしく、それが行動に反映する。つま
り、例え半人分でも席が空いてれば座ったほうがおト
ク。化粧するならたくさんヌッタくったほうがアラが
隠れておトク(誤解)。思ったことは何でも口に出した
ほうがおトク、ってカンジになってるようだ。
#オヤジ
基本的に、何様のつもりか自分がエライと思っている
らしい。座り方からエラそうなのが結構いる。そして
睨みをきかす。説教をたれるのもいる。新聞と足を広
げ、スペースと空間を支配したがり、他人の領分まで
浸食する。時々スポーツ新聞を３０度位の角度で広げ
てるのがいるが、エロページを見てるのがバレバレ
だ。他人がスポーツ新聞を持っているだけで結構思考
の侵害を受けやすいのに(スポーツ新聞というのは見出
しがデカイしいちいちセンセーショナルなので近くの
人が読んでいると目がいってしまい、「スイカ乳」な
んて単語が並んでた日には気になってしょうがない)オ
ヤジだと不快感を感じつつもその記事を読んでる表情
や顔の造作、アブラ度、ハゲ度、ハナゲ度にも目がい
き、映像が心に焼き付いて離れない。オヤジの顔は興
味深い。
#こども
ヤツらは単に社会を知らないだけなんだが、悪びれる
こともない姿によけいムカつく場合も多い。なにしろ
彼らは疲れを知らない。まさに、疲れを知らないこど
ものように〜♪(古い)である。さらに飽きることも知
らないから、持久戦に持ち込むのは危険だ。
そして集団になるとこっちがゲンナリするほどのパワ
ーを発揮する。特に遠足に行くらしい幼稚園児や小学
生などの集団が同じ車両に乗り込んできたときは、叫
び声や走る足音などの喧騒に揉まれながらその空気に
なじめない自分を異邦人のように感じ、「遠くへ行き
たい」と遠い目をしてしまう(しかし確かに向こうのパ
ワーに押され気味ではあるが、異邦人はヤツらだ)。
無知は罪であり、そして無知と無垢は違う。あれが無
垢だというなら、イノセント・ワールドって一体何
だ？(っていうか元から分からんが。ミスチルの歌？そ
れとも桜井亜美の小説？)。
#ラブラブカップル
視覚公害の一種。狭い電車の中にさらに狭い自分達だ
けのワールド(オブ・ラブ)を展開する。オレたちの愛
はどうだとばかりに見せつけて本人達はご満悦のよう
であるが、周りの不快指数は高い。愛は地球を救うん
じゃないのか？だったらその愛で地球を救ってくれよ
(それとも根本的に愛じゃ地球は救えないのか？)。
彼らは、自分達はこんなにラブラブでお前らよりずっ
とハッピーとでも思って優越感を感じているみたいだ
が、周りにしてみればあいつらバカみたいだなどと思
ってるので、両者が理解しあう日など永遠に来ないだ
ろう。
しかし不快になりながらも、やっぱりハゲしくイチャ
ついてるカップルには興味ないフリして実は目も心も
クギづけ。
#(スゴイ)デブ
単純に彼らはスペースを取りすぎる。一人で二人分席
取ってたりするとケツ幅制(尻の幅により利用料金が変
わる)の一刻も早い導入を心から望んでしまう。一緒に
ラッシュでもまれてると、肉に埋もれてそのまま吸収
されそうになる。フツーに太ってるぐらいならまだイ
イんだが、「それ、反則だよ」とツッコミたくなって
しまう程のは見ているだけでツライ。特にツライのが
夏。たぶん彼らもツライんだろうが、真夏の太陽にあ
の肉を見るのは非常にツライ。ムチッという肉だけで
暑いのに、人より多くの汗をかき、なおかつ露出度高
めでしきりに暑がっている姿はこちらの不快指数を殺
人的に上げる。
あの肉をどうにかできないものかと考える時、アフリ
カの飢餓問題が頭をかすめる。肉は地球を救うか？
#ヨッパライ
これは前述のオヤジとクロスする場合が多いが、オヤ
ジじゃなくても老若男女問わずヨッパライはたいてい
迷惑。気分よく酔ってるのは分かるが、「おねえちゃ
ん、学生さん？」とかいって楽しそうに絡むのは勘弁
してほしい。でもそれよりも何よりも脈略なく怒るの
をやめてくれ(これは車内のことではないが、私はヨッ
パライに「お前ら何人だ！」と怒鳴られたことがあ
る)。
終電が近い時刻の車内でヨッパライどうしのケンカが
始まると何となくその会話を聞いてしまうのだが、酒
気をおびた息を吐きコーフンして声を荒げながら何に
怒ってるんだかさっぱり分からない。あの思考のマヒ
具合と一方的なコミュニケーションが最大の武器なん
だろう。あ、あととりあえず吐くのは反則だ。せめて
外で吐け。
#女子高生
これ、この書き方だと女子高の生徒っていうイミだか
らホントは女子高校生と書くのが正しいんだが、ここ
でいうのは世間一般で使われているあのジョシコーセ
ーのこと。まあ、最近では勢いも下火になってきたけ
ど、やはりまだパワーは残っている。さすがに車内で
着替えをする連中は見なくなったが、相変わらず声も
態度もデカイ。オヤジのように自分がエライと思って
るワケではないらしいが、「何しようとアタシの勝手
でしょ」的価値観でモノゴトを判断してるので周りの
存在なんてまるで無視だ。
私は彼女達のトークや造語センスとかキライじゃない
し、スカートも短いほうがかわいいとは思うがやはり
限度というモノがある。限度を知らない輩を見て不快
感を催すのに根拠はいらない。しかし、彼女達は自分
らに論理性なんかナイくせに「何であんたたちにそん
なこと思われなくちゃいけないワケぇ？」と思ってい
る。言っておくが、こちらがどう思おうとこっちの勝
手だ。
#チカン
ホントの犯罪なんだから大っぴらに注意しても差しつ
かえないんだが、内容が内容だからなかなかそうでき
ないのが現状。あまり関わりたくないし。大体、注意
したところでちっとも状況が改善されないんだから困
ったもんだ。犯人は悪びれない上、たいてい相手を見
下している。
だから、こういう輩には多少どついたり蹴り上げたり
カッターを取り出してチキチキいわせたりするぐらい
は全然オッケーでしょう。ただし、このチカンという
のはただのカン違いということも多々あるので見極め
が大事。カン違いでチカンよばわりされたら、誰だっ
て悲惨だし。この場合カン違いした人が加害者だ。こ
うしてまた一人戦士が傷ついていくのだから。
ついでにいうと、これは女だけのモンダイではない。
痴女ってのもいるし、男が男にって場合もある。ま、
需要が違うから相対的にいうと男は安全かもしれない
が、とりあえずデンジャラスな目にあう可能性は誰に
でもある。
#変な人
何というか、とにかく訳が分からん人々。例えばひと
の耳もとでハミングし続けたり、一人でワケ分からん
トークを繰り広げたり(しかも何かにイカっている)、
満員電車の中クロールで人を掻き分けて先頭車両まで
行きカベにタッチしてターンして戻って行ったりす
る。
どう対処したものか分からんのだが、たぶん何もしな
いのが一番だ。
しかしそういう人々は予期せぬときに現われるのが常
なので、突然あまり大変なことをやらかしてくれると
かなり心を奪われてしまう。それが相手を刺激してし
まうことがあるのでそこは注意しなくてはいけない。
ヘタに刺激すると相手も図に乗るのでとんでもない事
態に陥ることもある。
行動がつかめない分、かなりの危険性をはらんでいる
ダークホースだ。
これらの敵たちは電車の中にいくらでも存在していま
す。ヨッパライでデブでチカンのオヤジとかいう複合
ワザの持ち主もいますし、これら以外の敵もたくさん
います。
敵との遭遇は避けられるものではありません。出会っ
ちゃうのはもうご縁としか言いようがないです。だか
ら、避けられない運命と思ってそこはスッパリあきら
めましょう。生き残るにはアキラメが肝心です。それ
に敵たちは昔の、もしくはこれからの自分の姿かもし
れませんから(女がオヤジになるのは無理だが、オヤジ
化はできるしね)。
19980312
Survival plan3 実例に学ぶ
世の中何が起こるか分からないから面白いということ
もあるでしょうが、あらかじめ、ある程度どんなこと
が起こるのか知っていた方がいざという時冷静に対処
でき、ことがスムーズに運びます。ああ、はじめから
分かっていたらこうしたのに！という後悔も起こりに
くいです。
ここでは、比較的電車利用時に陥りやすいシチュエー
ションを実例として紹介します。そしてそれを皆さま
の実戦への糧としていただきたいと思っていますが、
上記のような理由よりはむしろ、状況を楽しむための
知識として利用していただくといいかもしれません。
つまり、知っているからこその第三者的な視点でもっ
てその状況を面白がれるという効果を期待していま
す。
「うわあ、私こんなことになってるよ、ゲラゲラ」
と陥ったシチェーションを面白がれる柔軟性というの
は生き残るのにかなり役立つ武器となります。無駄に
心に波風を立たせて傷つかないためにもぜひとも身に
付けておきたい技術ですね。
19990907
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+ Sample 1 視線の行方 19990907（ここはイエローアングルから行くように）
+ Sample 2 人身事故 19990907 （ここはイエローアングルから行くように）
以上は、繰り返して書くがホームページ・イエローアングルさんの文章の
引き写しである。イエローアングルさんには素晴らしいエッセイが多い是
非訪問して欲しい。
イエローアングル - 電車内での過ごし方、美術大学に関するためにならない情報等。
（どんどん続く）
