2.4 下回転をドライブで返球

2.4.2　横回転でカット回転をドライブ回転で返球

ドライブ回転の回転速度の遅い極付近を、カーブやシュートの横回転を与えてカットをドライブで返球する。
加える軸方向の回転は、フォア側は弱いカーブ回転を、バック側は弱いシュートを加える。

言うまでも無いことだが、横回転が弱く掛かればドライブに近い回転で戻り、強く掛かれば横回転が強く反映した回転となる。

(Ａ）フォア側のカット回転をドライブで返球

では、打球の順番を追って見てみよう。

① 相手がフォア側にΘカット(ΘB)でサーブを出した。

② 自分のコートに入ったⅠの回転に弱めのカーブ(R)を加える。

③ 相手のコートにはⅡのドライブ(T)で返球される。

方程式は以下の通りとなる。
ドライブ　≒　Θカット　＋　弱めのカーブ
Θカット ＝ ドライブだ。したがって、
ドライブ　≒　ドライブ　＋　弱めのカーブ
英語の頭文字で表記すると,
T ≒ ΘB + weak R

FコークがΘカット並みの大きさだと、
カーブ・ドライブ　＝　Θカット　＋　カーブ
英語の頭文字で表記すると,
RT = ΘB + R

（Ｂ）バック側のカット回転をドライブで返球

① 相手がバック側にΘカット(ΘB)でサーブした。

② 自分のコートに入ったⅠのΘカット回に弱めのHコーク(H)を加える。

③ 相手のコートにはⅡのドライブ(T)で返る。

方程式は以下の通りとなる。
ドライブ　≒　Θカット　＋　弱めのシュート
Θカット ＝ ドライブだ。したがって、
ドライブ　≒　ドライブ　＋　弱めのシュート 英語の頭文字で表記すると,
T = ΘB + weak L

シュートがΘカット並みの大きさだと、
シュート・ドライブ　＝　Θカット　＋　シュート
英語の頭文字で表記すると,
LT = ΘB + L

2.4.4 カット回転をドライブで返球の応用

もっと、インパクトが欲しければ次を試してほしい。この図では自分のフォアー側に来た球の処理方法の説明となっているが、バック側に来ても同様の回転を加えれば良い。

① 相手がバック側にΘカット(ΘB)でサーブした。

② 自分のコートに入ったⅠのΘカット回転にHコーク・カーブ・ドライブ(HRT)を加える。

③ 相手のコートにはⅡのHコーク・カーブ・ドライブ(HRT)で返る。

方程式は以下の通りとなる。
Hコーク・カーブ・ドライブ　≒　Θカット　＋　Hコーク・カーブ・ドライブ
英語の頭文字で表記すると,
HRT = ΘB + HRT

振り方は3.6.3節 「下回転のドライブ返球技術（Ｃ）フャアの振り(カット回転を打ち抜く)」を参考にして欲しい。